Напан путешествует по миру на парусной лодке

Жительница Напы Сабина Хирсон и ее брат Луис Гур играют гэльскую музыку в деревне на островах Сан-Блас — одной из их остановок во время 16-месячного парусного приключения.

Жительница Напы Сабина Хирсон помогала управлять Irene IV во время 16-месячного путешествия в рамках Oyster World Rally.

Жительница Напы Сабина Хирсон за штурвалом Irene IV, на которой она помогла совершить кругосветное путешествие в рамках Oyster World Rally.

В ветреный день, 9 января 2022 года, жительница Напы Сабина Хирсон и ее брат Луис Гур отправились с карибского острова Антигуа в путешествие всей своей жизни.

Мечта всей жизни жить на лодке и плыть везде, где дует ветер, наконец-то осуществилась. Сабина и Луи происходят из длинного рода моряков как по материнской, так и по отцовской линии.

Выросшие в Ирландии, где Луи до сих пор живет, дуэт плавал по бурным морям Атлантического океана с тех пор, как они были младенцами на руках.

С большой помпой и церемониями, под громкий выстрел из пушек, 28 парусников Oyster пересекли стартовую линию из Инглиш-Харбора, Антигуа, на старте Мирового ралли Oyster. Лодки в раллийном флоте размером от 50 до 72 футов были спроектированы и построены в Великобритании компанией Oyster Yachts, производящей роскошные круизные яхты для открытого моря. Oyster World Rally (OWR) — это 16-месячное кругосветное плавание с советами и поддержкой неутомимого персонала из Саутгемптона, Англия.

Брату и сестре посчастливилось позвонить Oyster 655, Ирен IV, домой на протяжении почти двух лет, когда они путешествовали из Кинсейла на юго-западном побережье Ирландии на Антигуа, чтобы начать ралли, а затем вокруг света снова вернуться на Антигуа, чтобы завершить ралли. митинг 4 апреля 2023 года.

Ирен IV названа в честь их бабушки по материнской линии, которая любила плавать под парусом и чей брат Вернон вдохновил ее на это путешествие. Дядя Вернон, веселый ирландец, с громким смехом и обнимающими объятиями отплыл с семьей из Англии на Антигуа в 1949 году после войны.

Он планировал продолжить поездку в Австралию, но влюбился в дружелюбную культуру Антигуа и так и не уехал. Вместе со своими двумя сыновьями он основал компанию Nicholson Yacht Charters and Services, благодаря которой Антигуа занесена на карту как главное направление для яхтинга, которым она остается и по сей день.

Жизнь на борту парусника часто бывает волшебной. В записи в блоге Сабины: «Сегодня утром мы сидели на носу судна, загипнотизированные танцующими дельфинами, совершающими пируэты с такой радостной энергией. Волны разбивались о корпус с какофонической ритмичностью. Мы смотрели, свесив ноги, в плененной тишине. Дельфины носились взад и вперед, как скрипки в симфоническом оркестре, поднимаясь и спускаясь по гребням и впадинам концерта Вивальди. Их музыка, скрипы и нежные хлопки всплеска, когда гладкие тела легко скользили по идеальной дуге в воду и из нее».

Но путешествие в равной степени может быть травматичным. В записи в блоге 15-летнего сына Луи Джорджа: «За последний час ветер усилился, порывы достигали 37 узлов. Залив был очень неспокойным, возможно, это было худшее состояние моря из всех заливов, которые мы посетили. В темноте, ветре и качке мы все выбрались на палубу и отпустили все 90 метров якорной цепи. Мы надели спасательные жилеты и пристегнулись на случай падения с лодки. Я работал над установкой демпфера якоря, чтобы снять давление с брашпиля. Внезапно черная веревка, удерживающая демпфер, зацепилась за брашпиль, и мы не смогли ее вытащить. Папа продолжал попытки, а я вернулся за помощью к Робу. Вернувшись на палубу, мы обнаружили, что папа кричит в агонии. Он случайно наступил коленями на кнопку якоря, когда пытался вытащить черную веревку из лебедки. Якорь зажал три средних пальца его левой руки между лебедкой и якорной цепью. Ему удалось их вытащить, но у него было сильное кровотечение».

Луи и Сабина решили посвятить этот творческий отпуск изучению того, как изменить ситуацию — изменить то, как мы ведем нашу повседневную жизнь, в надежде защитить будущие поколения; разница в жизни тех сообществ, которые они посетили по пути; и разница в том, как наши предприятия продвигают устойчивые и передовые методы.